Traitement de la haute performance 250T Front Undercarriage Idler With Heat

Description de produit :

L'oisif de train d'atterrissage est une pièce essentielle d'un bouteur qui fournit l'appui et les conseils pour la chaîne de voie. Il aide également à absorber le choc et les impacts de la chaussure de voie, réduisant au minimum l'usure de la chaîne de voie. Notre oisif de train d'atterrissage est conçu pour des appliions résistantes, et vient avec une garantie de douze mois. Nous avons une capacité mensuelle d'approvisionnement de 20000 morceaux, et une quantité d'ordre minimum de 10 morceaux. Tous nos produits sont ISO9001 certifiés, garantissant le plus de haute qualité et la fiabilité. Notre oisif est le remplacement parfait pour le train d'atterrissage de votre bouteur, assurant une longue durée et une représentation efficace.

Caractéristiques :

• Nom de produit : Front Idler, oisif de grue de chenille, un groupe plus oisif
• Poids : 440-442kg
• MOQ : 10 morceaux
• Garantie : 12months
• Matériel : SCMn3A

Appliions :

L'oisif de train d'atterrissage de FCM est fait de matériel de SCMn3A, qui est de haute résistance à l'usure et aux aides pour prolonger la vie du bouteur ou de l'excavatrice. Il est conçu pour adapter de divers bouteurs et excavatrices, et est disponible dans des tailles adaptées aux besoins du client. Le produit est offert avec une garantie de douze mois et un délai de livraison de 15-45 jours. Des ordres d'OEM/ODM sont acceptés.

L'oisif de train d'atterrissage de FCM est très utilisé dans un grand choix des machines telles que des bouteurs et des excavatrices. C'est une part essentielle du train d'atterrissage dans des ces véhicules de terrassement lourds. Il est essentiel pour fournir le bon fonctionnement, prolonger la vie des machines et les protéger contre des dommages.

L'oisif de train d'atterrissage de FCM est la solution parfaite pour le bouteur et les propriétaires d'excavatrice qui veulent s'assurer leurs machines courent de façon optimale et dureront pour les années à venir. Le produit est conçu pour durer et est soutenu par une garantie de douze mois. Il est également disponible dans des tailles faites sur commande de répondre aux besoins de n'importe quel client.

Pour des propriétaires de bouteur et d'excavatrice recherchant un oisif fiable et durable de train d'atterrissage, l'oisif de train d'atterrissage de FCM est le choix idéal. Il est fait à partir du matériel de haute qualité, est disponible dans des tailles faites sur commande, et est soutenu par une garantie de douze mois. Des ordres d'OEM/ODM sont acceptés, et les délais de livraison sont en général 15-45 jours.

Appui et services :

Nous fournissons le support technique et les services professionnels et complets pour l'oisif de train d'atterrissage. Nos ingénieurs et techniciens expérimentés vous aideront dans tout le processus complet. Nous nous assurons que vous obtenez les la plupart hors de votre oisif de train d'atterrissage.

Nos services incluent :

• Installation et entretien
• Dépannage et diagnostics
• Hausses et modifiions
• Réparation et remplacement sur place
• Formation sur le produit et éduion

Nous comprenons qu'à quel point il important est pour que vous continuiez votre oisif de train d'atterrissage courir sans à-coup et efficacement. C'est pourquoi nous offrons le plus de haute qualité du support technique et des services. Notre équipe d'experts est disponible pour répondre à vos questions et pour vous aider avec tous les problèmes que vous pouvez avoir. Contactez-nous aujourd'hui pour apprendre plus.

Emballage et expédition :

L'oisif de train d'atterrissage est empaqueté dans une boîte en carton avec une insertion de mousse pour s'assurer que le produit est gardé en bon état pendant le transit. La boîte est alors placée sous enveloppe de expédition capitonnée pour la protéger pendant le transport.

L'oisif de train d'atterrissage est embarqué par l'intermédiaire d'un transporteur de expédition fiable avec l'information de cheminement a fourni. Le délai de livraison varie basé sur la destination.

FAQ :