Προσαρμοσμένη πιό μη απασχόλησης μακριά οικονομικά ενεργή ζωή συστημάτων προσγείωσης μπουλντόζων SCMn3A D155

Ο ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης συστημάτων προσγείωσης είναι μια μπροστινή πιό μη απασχόλησης ρόδα για τον εκσακαφέα, ο οποίος πιστοποιείται από ISO9001. Αυτή η πιό μη απασχόλησης ρόδα αποτελείται από το υλικό SCMn3A, και το βάρος του είναι μεταξύ 440-442kg. Αυτό το προϊόν ονομάζεται τον ενδιάμεσο τροχό μετάδοσης κίνισης, και εφαρμόζεται ευρέως στους εκσακαφείς για την ανώτερη ποιότητα και την απόδοσή του.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:

• Όνομα προϊόντων: Ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης
• Όροι πληρωμής: T/T
• Υλικό: SCMn3A
• Εξουσιοδότηση: 12months
• Συσκευασία: Παλέτα
• Ειδικότητα: Πιό μη απασχόλησης, μπροστινός ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης εκσακαφέων

Εφαρμογές:

Ο ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης συστημάτων προσγείωσης είναι ένα βασικό μέρος του εκσακαφέα, και παράγεται από FCM, επίσης γνωστό ως ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης συστημάτων προσγείωσης FCM D155. Γίνεται στην Κίνα, με το προσαρμοσμένες μέγεθος και τη συσκευασία. Σχεδιάζεται για τους εκσακαφείς, με το βάρος 440-442kg, και υποστηρίζει επίσης OEM/ODM. Ο ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης συστημάτων προσγείωσης FCM D155 είναι ένα αξιόπιστο μέρος για τους εκσακαφείς, που παρέχουν τη μεγάλη απόδοση.

Ο ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης συστημάτων προσγείωσης FCM D155 είναι ένας υψηλής ποιότητας ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης εκσακαφέων, που σχεδιάζεται για τους διάφορους εκσακαφείς. Χτίζεται στα υψηλότερα πρότυπα και είναι συμβατό με μια σειρά διαφορετικού κάνει και διαμορφώνει. Ο ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης έχει μια ανθεκτική κατασκευή και είναι ελαστικός στη φθορά λόγω χρήσης, που εξασφαλίζει διαρκεί για περισσότερο. Έχει ως σκοπό να παρέχει την ανώτερη απόδοση, που κάνει την μια μεγάλη επιλογή για τους διάφορους εκσακαφείς.

Ο ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης συστημάτων προσγείωσης FCM D155 είναι το τέλειο μέρος αντικατάστασης για τους διάφορους εκσακαφείς, που παρέχουν την αξιόπιστη απόδοση. Έχει ως σκοπό να αντισταθεί τους πιό σκληρούς όρους, εξασφαλίζοντας μπορεί να χειριστεί τις πιό σκληρές εργασίες. Ο ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης κατασκευάζεται από τα υψηλής ποιότητας υλικά, κάνοντας το μια αξιόπιστη επιλογή για ποικίλους διαφορετικούς εκσακαφείς. Ο ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης είναι επίσης κατάλληλος για OEM/ODM, παρέχοντας την ευελιξία και το customizability.

Ο ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης συστημάτων προσγείωσης FCM D155 είναι μια μεγάλη επιλογή για τους διάφορους εκσακαφείς, που παρέχουν την ανώτερη απόδοση και τα υψηλής ποιότητας υλικά. Ο ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης σχεδιάζεται για τη διάρκεια και την ανθεκτικότητα, που προσφέρει τη μέγιστες απόδοση και την αξιοπιστία. Είναι επίσης κατάλληλο για OEM/ODM, κάνοντας το μια μεγάλη επιλογή για ποικίλους διαφορετικούς εκσακαφείς. Έτσι εάν ψάχνετε έναν αξιόπιστο ενδιάμεσο τροχό μετάδοσης κίνισης εκσακαφέων ή μια λύση OEM/ODM, ο ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης συστημάτων προσγείωσης FCM D155 είναι η τέλεια επιλογή.

Υποστήριξη και υπηρεσίες:

Παρέχουμε τη τεχνική υποστήριξη και την υπηρεσία για το πιό μη απασχόλησης προϊόν συστημάτων προσγείωσής μας. Η ομάδα τεχνικής υποστήριξης μας είναι διαθέσιμο 24/7 και προσφέρει μια σειρά των υπηρεσιών συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης, της ανίχνευσης μηχανικών βλαβών, της συντήρησης και της επισκευής. Παρέχουμε επίσης τα ανταλλακτικά και τα εξαρτήματα για το προϊόν μας, καθώς επίσης και μια σειρά της κατάρτισης και της επιτόπιας τεχνικής βοήθειας. Ο στόχος μας είναι να εξασφαλίσουμε ότι οι πελάτες μας παίρνουν των περισσότερων από τον ενδιάμεσο τροχό μετάδοσης κίνισης συστημάτων προσγείωσής τους.

Συσκευασία και ναυτιλία:

Ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης συστημάτων προσγείωσης που συσκευάζει και που στέλνει:

Ο ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης συστημάτων προσγείωσης συσκευάζεται σε ένα ζαρωμένο κουτί από χαρτόνι με μια εσωτερική τσάντα πολυαιθυλενίου για την προστιθέμενη προστασία. Το κιβώτιο ονομάζεται με τις πληροφορίες προϊόντων και εξασφαλίζεται με τη συσκευασία της ταινίας. Ο ενδιάμεσος τροχός μετάδοσης κίνισης στέλνεται μέσω της επίγειας μεταφοράς στη διευκρινισμένη διεύθυνση του πελάτη.

FAQ: