logo
Shandong Fivecreation Construction Machinery.Co., Ltd.
produkty
produkty
Dom > produkty > Koło pasowe podwozia > 200T Żuraw gąsienicowy Koło napinające Przednie koło napinające Wysoka odporność na zużycie

200T Żuraw gąsienicowy Koło napinające Przednie koło napinające Wysoka odporność na zużycie

Szczegóły Produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: FCM

Numer modelu: 200t

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 10

Szczegóły pakowania: Paleta

Zasady płatności: T/T

Możliwość Supply: 20000 sztuk / miesiąc

Uzyskaj najlepszą cenę
Podkreślić:

Przednie koło napinające żurawia gąsienicowego

,

przednie koło napinające 200T

,

koło napinające żurawia gąsienicowego 200T

certyfikat:
ISO 9001
Nazwa produktu:
Koło pasowe luźne
Materiał:
SCMn3A
Pakiet:
Paleta
Aplikacja:
Żuraw gąsienicowy
Minimalne zamówienie:
10 SZTUK
certyfikat:
ISO 9001
Nazwa produktu:
Koło pasowe luźne
Materiał:
SCMn3A
Pakiet:
Paleta
Aplikacja:
Żuraw gąsienicowy
Minimalne zamówienie:
10 SZTUK
200T Żuraw gąsienicowy Koło napinające Przednie koło napinające Wysoka odporność na zużycie

Opis produktu:

Podwozie Idler to rodzaj przedniego koła napinającego, które jest przeznaczone do utrzymania ciężaru maszyny w celu zmniejszenia napięcia łańcucha gąsienicy.Składa się z ramy, wału, łożyska i rolki prowadzącej.Rama wykonana jest z wytrzymałego i trwałego materiału, a wałek ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości.Łożysko jest w stanie wytrzymać duże obciążenia i jest dostępne w różnych rozmiarach.Rolka prowadząca została zaprojektowana w celu zmniejszenia tarcia między gąsienicą a rolką prowadzącą.

Jest to idealny wybór do ciężkich zastosowań, ponieważ zapewnia doskonałą wydajność i niezawodne działanie.Dzięki wysokiej jakości konstrukcji zapewnia maksymalną nośność i długą żywotność.Dostępne są niestandardowe rozmiary dostosowane do różnych potrzeb.Czas dostawy to 15-45 dni, a minimalna ilość zamówienia to 10 sztuk.Paczka to paleta, a warunki płatności to T/T.

 

Cechy:

  • Nazwa produktu:Koło pasowe podwozia
  • Obróbka powierzchniowa:Obróbka cieplna
  • Możliwość zaopatrzenia:20000 sztuk / miesiąc
  • Rozmiar:Dostosowane
  • Zasady płatności:T/T
  • Materiał:SCMn3A
 

Aplikacje:

FCM Undercarriage Idler to wytrzymałe koło napinające przeznaczone do spycharek, koparek i innych maszyn gąsienicowych.Wykonana jest z materiału SCMn3A, który zapewnia doskonałą odporność na ścieranie oraz wysoką wytrzymałość.Waży od 440 do 442 kg i jest pomalowany na żółto.To koło napinające podwozia zapewnia wysoką wydajność i trwałość, dzięki czemu jest idealnym wyborem do szerokiej gamy zastosowań w budownictwie, górnictwie i rolnictwie.Jest łatwy w instalacji i utrzymaniu i może zostać wysłany w dowolne miejsce w ciągu 15-45 dni po dokonaniu płatności.

 

Wsparcie i usługi:

Wsparcie techniczne i serwis koła pasowego podwozia:

  • Zapewnij wsparcie techniczne w zakresie instalacji, rozwiązywania problemów i konserwacji
  • Pomoc w doborze i aplikacji produktu
  • Zapewnij serwis gwarancyjny i pogwarancyjny
  • Zapewnij części zamienne i akcesoria
  • Świadczenie usług technicznych na miejscu
 

Pakowanie i wysyłka:

Pakowanie i wysyłka koła pasowego podwozia:

  • Koło napinające podwozia zostanie zapakowane w solidne kartonowe pudełko z pokrywą i wkładkami z pianki, które chronią je podczas transportu.
  • Pudełko zostanie oznakowane, aby pokazać zawartość i miejsce docelowe.
  • Podwozie napinające zostanie wysłane przez renomowanego kuriera, takiego jak UPS lub FedEx, z możliwością śledzenia i ubezpieczeniem.
 

Często zadawane pytania:

Pytania i odpowiedzi dotyczące koła pasowego podwozia
P1: Jaka jest nazwa handlowa koła pasowego podwozia?
A1: Nazwa marki to FCM.
P2: Gdzie jest produkowany podwozie koła pasowego?
A2: Koło pasowe podwozia jest produkowane w Chinach.
P3: Z jakiego materiału wykonana jest rolka koła pasowego podwozia?
A3: Koło napinające podwozia jest wykonane z wysokiej jakości stali poddanej obróbce cieplnej.
P4: Jaka jest żywotność koła pasowego podwozia?
A4: Żywotność koła napinającego podwozia zależy od jego użytkowania i konserwacji.Generalnie może to trwać bardzo długo.