Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: FCM
Numer modelu: 200t
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10
Szczegóły pakowania: Paleta
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 20000 sztuk / miesiąc
certyfikat: |
ISO 9001 |
Nazwa produktu: |
Koło pasowe luźne |
Materiał: |
SCMn3A |
Pakiet: |
Paleta |
Aplikacja: |
Żuraw gąsienicowy |
Minimalne zamówienie: |
10 SZTUK |
certyfikat: |
ISO 9001 |
Nazwa produktu: |
Koło pasowe luźne |
Materiał: |
SCMn3A |
Pakiet: |
Paleta |
Aplikacja: |
Żuraw gąsienicowy |
Minimalne zamówienie: |
10 SZTUK |
Podwozie Idler to rodzaj przedniego koła napinającego, które jest przeznaczone do utrzymania ciężaru maszyny w celu zmniejszenia napięcia łańcucha gąsienicy.Składa się z ramy, wału, łożyska i rolki prowadzącej.Rama wykonana jest z wytrzymałego i trwałego materiału, a wałek ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości.Łożysko jest w stanie wytrzymać duże obciążenia i jest dostępne w różnych rozmiarach.Rolka prowadząca została zaprojektowana w celu zmniejszenia tarcia między gąsienicą a rolką prowadzącą.
Jest to idealny wybór do ciężkich zastosowań, ponieważ zapewnia doskonałą wydajność i niezawodne działanie.Dzięki wysokiej jakości konstrukcji zapewnia maksymalną nośność i długą żywotność.Dostępne są niestandardowe rozmiary dostosowane do różnych potrzeb.Czas dostawy to 15-45 dni, a minimalna ilość zamówienia to 10 sztuk.Paczka to paleta, a warunki płatności to T/T.
FCM Undercarriage Idler to wytrzymałe koło napinające przeznaczone do spycharek, koparek i innych maszyn gąsienicowych.Wykonana jest z materiału SCMn3A, który zapewnia doskonałą odporność na ścieranie oraz wysoką wytrzymałość.Waży od 440 do 442 kg i jest pomalowany na żółto.To koło napinające podwozia zapewnia wysoką wydajność i trwałość, dzięki czemu jest idealnym wyborem do szerokiej gamy zastosowań w budownictwie, górnictwie i rolnictwie.Jest łatwy w instalacji i utrzymaniu i może zostać wysłany w dowolne miejsce w ciągu 15-45 dni po dokonaniu płatności.
Wsparcie techniczne i serwis koła pasowego podwozia:
Pakowanie i wysyłka koła pasowego podwozia: